‘Terceira frente da guerra’: Itália alerta escalada do conflito em Gaza no Mar Vermelho com ataques dos Houthis

Ataques no Mar Vermelho aumentaram significativamente desde meados de novembro, resultando na interrupção de algumas operações na região ou em desvios de rota

(Foto: Shutterstock)

O ministro da Defesa da Itália, Guido Crosetto, alertou nesta quarta-feira (10/01) para o risco de escalada da guerra em Gaza para o Mar Vermelho, falando em uma “terceira frente da guerra” no Oriente Médio.

“Eu fui o primeiro a lançar o alarme sobre o Mar Vermelho, é um problema enorme e uma consequência de outros focos. Não gostaria de abrir uma terceira frente de guerra neste momento”, disse o ministro durante audiência na Câmara dos Deputados do país.

Crosetto também foi questionado por que a Itália não aderiu à Operação Prosperity Guardian, lançada pelos Estados Unidos e com a participação de outros países para garantir a segurança do comércio no Mar Vermelho. 

“A Constituição diz que uma nova missão internacional precisa da aprovação do Parlamento e de um financiamento próprio. Se decidirmos participar, será uma decisão que passará pelo Conselho dos Ministros e que será votada pelo Parlamento”, respondeu.

Ataques dos Houthis representam perigo para Israel

Duas das maiores empresas de navegação do mundo, Maersk e Hapag-Lloyd, suspenderam recentemente o tráfego de navios através do Estreito de Bab Al-Mandab, no Mar Vermelho, após a onda de ataques pelos Houthis.

A interrupção da rota marítima, que liga o Oceano Índico ao Mar Vermelho, interrompeu o fluxo comercial e aumentou as tensões geopolíticas no Oriente Médio. Uma das economias da região que está particularmente exposta é Israel.

O governo da Malásia anunciou em novembro passado que estava proibindo todos os navios de propriedade e bandeira israelense, bem como a quaisquer navios com destino a Israel, de atracarem nos seus portos, em resposta à conduta de Tel Aviv no conflito com o Hamas.

Os ataques a navios comerciais no Mar Vermelho aumentaram significativamente desde meados de novembro de 2023, resultando na interrupção de algumas operações na região ou em desvios de rota através do extremo sul de África.

Além da Maersk e da Hapag-Lloyd, a empresa petrolífera BP e o grupo petroleiro Frontline também afirmaram que evitarão a rota do Mar Vermelho e redirecionarão os navios através do Cabo da Boa Esperança, na África. Os preços do petróleo e do gás subiram em resposta à perturbação nas águas da região.

Quem são os Houthis?

Os Houthis são uma aliança de militantes tribais baseados em Sa’ada, que é uma província no norte do Iêmen. 

O presidente deposto Ali Abdullah Saleh foi ameaçado pelo amplo apoio religioso e tribal por trás de Hussein Badreddin al-Houthi, o líder da organização antecessora dos Houthis. A juventude do movimento começou a operar no início da década de 1990 e estava principalmente preocupada com projetos de renascimento educacional e cultural Zaidi Shi’i.

No entanto, Saleh estava preocupado com a possibilidade de al-Houthi alegar ser um novo imã xiita Zaidi e liderar uma revolução tribal no norte do Iêmen. A Juventude na Grande Mesquita de Sana’a organizou manifestações em 18 de junho de 2004, em reação à invasão do Iraque pelos Estados Unidos e à repressão israelense da Intifada de Al-Aqsa. As manifestações fizeram parte de uma onda maior de protestos no Iêmen.

Em resposta, as forças de Saleh atacaram. Seguidores de al-Houthi foram mortos e operações de combate foram lançadas no norte do Iêmen.

Mas a estratégia saiu pela culatra. Al-Houthi foi morto em setembro de 2004 e seus apoiadores se organizaram em torno de seus irmãos. O grupo foi nomeado “os Houthis” para homenageá-lo. Rapidamente se tornou uma insurgência armada e se envolveu em um conflito prolongado, as Guerras Sa’ada. Eventualmente, participou no que ficou conhecido como Revolução Iemenita de 2011 – parte da Primavera Árabe.

(*) Com Ansa.

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