A BYD segue surpreendendo o mercado automotivo global com o lançamento da Seal 06 DM‑i Wagon, sua nova station wagon híbrida. Apresentado oficialmente na China, o modelo alia autonomia de carro a diesel, alta eficiência energética e tecnologia embarcada, tudo isso com preço inicial na faixa dos veículos populares no Brasil — cerca de R$ 81 mil. Com essa proposta, a fabricante chinesa parece mirar um público que valoriza economia, espaço interno e sustentabilidade sem abrir mão de um preço acessível.
A BYD já conquistou os brasileiros com modelos como o Dolphin e o Song Plus, e agora aposta em um segmento pouco explorado no país: o das peruas. O Seal 06 DM‑i impressiona com até 2.000 km de autonomia combinada (motor elétrico + tanque cheio), consumo que pode chegar a 31,7 km/l e um porta-malas de 670 litros — que salta para 1.535 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Seu conjunto mecânico combina um motor 1.5 a gasolina (101 cv) com um motor elétrico de até 218 cv, entregando torque de até 32,2 kgfm. A bateria LFP (fosfato de ferro e lítio) tem capacidade para rodar até 150 km no modo 100% elétrico, ideal para deslocamentos urbanos. Com um tanque de 65 litros, o carro consegue chegar aos impressionantes 2.000 km sem precisar reabastecer — um atrativo para quem viaja com frequência ou quer evitar paradas constantes.
O visual também chama atenção: linhas modernas, estilo aerodinâmico e faróis LED finos, seguindo o conceito “Ocean” já conhecido nos modelos da marca vendidos no Brasil. No interior, destaque para a central multimídia de 12,8″ (ou 15,6″ nas versões topo de linha), painel digital, sete airbags (nas versões superiores), controle de velocidade semi-autônomo e até função Vehicle to Load — que transforma o carro em fonte de energia externa, útil para acampamentos ou emergências.
A perua híbrida tem preço inicial de 109.800 yuans, o equivalente a R$ 81 mil. Para fins de comparação, o valor é semelhante ao de um Renault Kwid ou Fiat Mobi, modelos de entrada no Brasil — mas com tecnologia muito mais avançada e maior eficiência.
A novidade surge em um contexto de crescimento da eletrificação automotiva na China, onde as station wagons voltam a ganhar espaço como alternativa aos SUVs, que ainda dominam globalmente. Por enquanto, não há confirmação oficial sobre a chegada do Seal 06 DM‑i ao Brasil. Mas, considerando o interesse crescente dos brasileiros por veículos híbridos e elétricos — e o papel cada vez mais relevante da BYD no país —, o modelo tem potencial de agradar famílias que buscam praticidade, economia e menor impacto ambiental.
Vale lembrar que a BYD já demonstrou forte compromisso com o Brasil, onde investe em fábricas e amplia sua rede de concessionárias. A eventual chegada da perua híbrida poderia ampliar ainda mais o portfólio da marca no país e atender a um nicho de consumidores que valorizam a versatilidade sem abrir mão de eficiência.
Enquanto isso, resta acompanhar os próximos passos da montadora chinesa e torcer para que a Seal 06 DM‑i Wagon desembarque por aqui. Afinal, uma opção com essa autonomia e preço competitivo seria bem-vinda em um mercado que ainda carece de modelos eletrificados acessíveis fora do universo dos SUVs.
